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如果将目前已过会的全部9家科创板企业纳入计算，过会率将更高，达到88.52%。数据显示，剔除2013年IPO暂停，今年的过会率仅低于2016年的93.27%和2015年的89.58%，在十年内位居第三。而从4月18日到5月30日，共有18家企业上会并全部通过发审委审核，IPO过会率连续7周保持100%，这在历史上相当罕见。

与此同时，在苹果证实配备第一代和第二代蝴蝶键盘的MacBook存在设计缺陷后，Mac销量已经连续几个季度下滑。该公司上月推出维修项目，将键盘保修时间延长到4年。但该公司不会使用第三代键盘的元件来进行维修。苹果最大的收入增长来源依然是服务部门，包括Apple Music、iCloud和Apple Care，同比增长31%，达到创纪录的95.5亿美元。

30天内，上海华信已经陷入三起违约及可能违约事件。5月21日，上海华信未能按期偿付的“17沪华信SCP002”本金及利息合计20.89亿元；6月15日，上海华信发布了其2017年度第三期超短期融资券（兑付日期6月25日）按期足额偿付债务融资工具本息存在较大不确定性的公告，应偿付本息金额约20.88亿元。

与前任相比，伊姆兰·汗有些不同的优先关注事项，比如涉及社会领域投资时，他希望有更多对医疗和教育的投资。他认为这样的项目会直接造福普通人。有人试图将他描述得更亲美而非亲中——这不是实情，他已经两次访华，说明他在中巴经济走廊建设上与中国沟通密切，而且希望加快步伐。

如今，已经没有人再质疑新政府的对华态度，何况中巴经济走廊不是伊姆兰·汗的事，它属于整个巴基斯坦，属于所有巴基斯坦人。每一个巴基斯坦人都是中巴经济走廊的利益相关者。环球时报：围绕中巴经济走廊，巴国内曾出现过“线路之争”。如今这样的分歧还存在吗？

纳西姆：最初，巴基斯坦不同省份之间确实有一些争议。对于中巴经济走廊这样的项目，人人都想从中受益。当人们还不了解它时，会对其线路有一些困惑和不满。比如报纸上刊登文章称，旁遮普省会从中受益更多，其他省份的人就可能提出抗议。现在已经没有这样的问题了，因为中巴经济走廊的干线经过巴基斯坦所有省份，而且还有很多“支线”将众多地区与“干线”相连，所有人都明白自己能从中受益。事实上，一旦主干线上有大量的人与物的流通，就会吸引大量的连接。最简单的例子就是，主干线附近的居民开始开餐厅、轮胎店、纪念品店。我注意到，在拉合尔、卡拉奇这样的主要城市，餐厅里已经有了中文菜单，街上有中文广告牌，也有当地报纸开始在其中增加一两个中文版面。这是一种新趋势，也是“连接”的一种体现。